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Camions malaxeurs avec reprise

Catégorie
camions malaxeurs pompes à béton
Marque
Ford IMER Group IVECO
Eurotrakker X-Way
Imer-L&T Liebherr Scania
Localisation
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République démocratique du Congo Europe
Portugal Roumanie Allemagne
autres
Ukraine
Prix
–
Type d'annonce
vente du fabricant leasing crédit par versements trade-in ( échange avec supplément ) échange
État
neuf d'occasion
Année
–
Couleur
blanc rouge vert
Euro
Euro 6
Kilométrage
– km
Configuration de l'essieu
6x4 8x4
Nombre d'essieux
3 essieux 4 essieux
Avec une pompe à béton
Avec une pompe à béton
Caractéristiques
Capacité de charge
– kg
Poids total en charge
– kg
Poids net à vide
– kg
Nombre d'heures
– m/h
Marque de bétonnière
IMER-L&T IMER Group Liebherr
Réservoir d'eau
– l
Type de transmission
traction arrière
Carrosserie
Volume
– m³
ADR
ADR
Crochet d'attelage
Crochet d'attelage
Moteur, boîte de vitesses
Marque du moteur
Ford Iveco Scania
Modèle de moteur
Puissance du moteur
–
Carburant
diesel
Filtre à particules
Filtre à particules
VEE
VEE
Réservoir AdBlue
Réservoir AdBlue
Type de boîte de vitesses
boîte automatique boîte manuelle
Ralentisseur
Ralentisseur
Graissage centralisé
Graissage centralisé
Blocage du différentiel
Blocage du différentiel
Cabine
Volant à droite
Volant à droite
Type de la cabine
M
Couchette
Couchette
Airbag
Airbag
Chauffage autonome
Chauffage autonome
Climatiseur
Climatiseur
Régulateur de vitesse (tempomat)
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Tachygraphe
Essieux
Système ABS
Système ABS
EBS
EBS
Suspension
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camion malaxeur IMER-L&T LT 10.7 SL LT 10.7 S.L sur châssis IVECO X-WAY 460 neuf camion malaxeur IMER-L&T LT 10.7 SL LT 10.7 S.L sur châssis IVECO X-WAY 460 neuf camion malaxeur IMER-L&T LT 10.7 SL LT 10.7 S.L sur châssis IVECO X-WAY 460 neuf camion malaxeur IMER-L&T LT 10.7 SL LT 10.7 S.L sur châssis IVECO X-WAY 460 neuf
13

IMER-L&T LT 10.7 SL LT 10.7 S.L sur châssis IVECO X-WAY 460

368 100 000 CDF 142 000 € ≈ 161 400 $US
Camion malaxeur
2026
1 km
1 m/h
Euro 6
Puissance 338 kW (460 ch) Carburant diesel Capacité de charge 35 000 kg Volume 11 m³ Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort Marque de bétonnière IMER-L&T Réservoir d'eau 650 l
Portugal, Lisboa
Concrete Wamp
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camion malaxeur IMER Group 12TX2210 sur châssis Ford 4142m camion malaxeur IMER Group 12TX2210 sur châssis Ford 4142m camion malaxeur IMER Group 12TX2210 sur châssis Ford 4142m camion malaxeur IMER Group 12TX2210 sur châssis Ford 4142m
7

IMER Group 12TX2210 sur châssis Ford 4142m

250 200 000 CDF 96 500 € ≈ 109 700 $US
Camion malaxeur
2019
117 628 km
Euro 6
Puissance 309 kW (420 ch) Carburant diesel Volume 12 m³ Marque de bétonnière IMER Group
Ukraine, Chernivtsi
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camion malaxeur Liebherr 704 sur châssis IVECO 260AD360PS Eurotrakker 7qubik Liebherr Aufbau camion malaxeur Liebherr 704 sur châssis IVECO 260AD360PS Eurotrakker 7qubik Liebherr Aufbau camion malaxeur Liebherr 704 sur châssis IVECO 260AD360PS Eurotrakker 7qubik Liebherr Aufbau camion malaxeur Liebherr 704 sur châssis IVECO 260AD360PS Eurotrakker 7qubik Liebherr Aufbau
9

Liebherr 704 sur châssis IVECO 260AD360PS Eurotrakker 7qubik Liebherr Aufbau

Prix sur demande
Camion malaxeur
2018
185 672 km
Euro 6
Carburant diesel Volume 7 m³ Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Marque de bétonnière Liebherr Réservoir d'eau 100 l Type de transmission traction arrière
Allemagne, Lübbecke
ITC GmbH & Co.KG
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camion malaxeur Scania 114G camion malaxeur Scania 114G camion malaxeur Scania 114G camion malaxeur Scania 114G
6

Scania 114G

46 670 000 CDF 18 000 € ≈ 20 460 $US
Camion malaxeur
2005
Puissance 250 kW (340 ch) Carburant diesel Volume 9 m³ Réservoir d'eau 500 l
Roumanie, Lojib
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Prix de camions malaxeurs

DAF CF 85 Année: 2008, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x4, type de transmission: traction arrière 59 627 664,13 CDF
Scania P410 Année: 2016, kilométrage: 310 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x4, suspension: ressort 116 662 821,11 CDF
Volvo FM12 Année: 2004, kilométrage: 390 000 km, configuration de l'essieu: 8x4, suspension: ressort, type de transmission: traction arrière 57 035 156,99 CDF
Scania P320 Année: 2016, kilométrage: 250 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x4, suspension: ressort 85 552 735,48 CDF - 124 440 342,52 CDF
MAN TGS 35.440 Année: 2012, kilométrage: 200 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 10x4, suspension: ressort/pneumatique 337 025 927,66 CDF
Renault C 430 Année: 2017, kilométrage: 170 000 - 180 000 km, configuration de l'essieu: 8x4, suspension: ressort, type de transmission: traction arrière 155 550 428,15 CDF
Volvo FM 380 Année: 2010, kilométrage: 66 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x4 77 775 214,08 CDF
MAN TGS 35.480 Année: 2014, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x4, suspension: ressort, marque de bétonnière: Stetter 362 950 999,02 CDF
MAN TGA 35 Année: 2007, kilométrage: 520 000 - 560 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x4, suspension: ressort 54 442 649,85 CDF - 178 882 992,38 CDF
Volvo FM 410 Année: 2013, kilométrage: 120 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x4, marque de bétonnière: Liebherr 119 255 328,25 CDF
Voir aussi
Camions malaxeurs en République du Congo Camions malaxeurs en Tanzanie Camions malaxeurs en Ouganda Camions malaxeurs en Gabon Camions malaxeurs en France