Pelle sur chenilles Caterpillar 6015B
≈ 1 974 000 $US
Nearly
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+33 7 89 61...
+33 7 89 61 08 67
France, Pontoise
France, Angers
France, Moissy
France, Bordeaux
France, Châlons-en-Champagne
France, Bordeaux
France, Toulouse
France, Bordeaux
France, Toulouse
France, Bayonne
France, ILLKIRCH
France, Lyon
France, Bayonne
France, Lyon
France, ILLKIRCH
France, SAINT DENIS
France, Toulouse
France, ILLKIRCH
France, Moissy
France, Toulouse
Beacon
Emissions Level
Hand and Foot Control
Lighting
Mirrors
Online Owner's Manual
Product LinkGENERAL CONDITION:
Machine Starts and is Operable: Yes
S.O.S. (All Compartments): Yes
VIDS/VIMS Download Available: Yes
Frame: Good
General: Good
GENERAL APPEARANCE:
Cleaning Required: No
Extra Fuel Tanks: No
S.O.S. Taken: Yes
Notes - GENERAL APPEARANCE: Machine stockée neuve
Bumper: Good
Cab or Canopy: Good
Car Body: Good
Catwalk: Good
Counterweight: Good
Crankcase Guard / Battery Box: Good
Eng. Enclose Hood / Stack: Good
Engine Doors: Good
Fuel Tank: Good
Grab Irons: Good
Hood: Good
Main Frame Welds: Good
Paint: (Good)
Plastic: Good
Pre-Cleaner Bowl: Good
Radiator Grill & Shroud: Good
Sheet Metal: Good
Steps / Ladder: Good
SAFETY ITEMS:
Back Up Alarm Functioning: Yes
Brakes Functioning: Yes
Safety Decals In Place: Yes
Safety Decals Legible: Yes
Brake Hold: Good
Glass / Mirrors: Good
Horn: Good
Parking Brake: Good
Seat Belt - SAFETY ITEMS: Good
Swing Brake: Good
OPERATOR STATION:
Back Up Alarm: Yes
Current O&MM: Yes
Current Safety Manual: Yes
Air Conditioner: Good
Dash Console: Good
Door Latches: Good
Door Latches & Hinges: Good
EMS Panel / Warnings: Good
Floor Boards: Good
Floor Mats: Good
Gauges: Good
Glass/Mirrors: Good
Heater: Good
Interior Lights: Good
Meter: Good
Seat Belt - OPERATOR STATION: Good
Seat Cushion / Arm Rest: Good
Switches: Good
Windshield Wipers: Good
ENGINE:
Anti-Freeze Color: rouge
Arrangement Number: C27
Engine S/N: THT00157
Hours On Engine: 50
Notes - ENGINE: EPA TIER 4f
Apparent Other Engine Damage: No
Blow By: No
Compression in Radiator: No
Emissions Decal: Yes
Engine Oil Level Full: Yes
Fluid Levels OK?: Yes
Fuel Leaks: No
Knocking: No
Oil filter Cut and Inspected: No
Oil Leaks: No
Water in Oil: No
Air Cleaners: Good
Belts / Pulleys - ENGINE: Good
Engine Supports: Good
Exhaust / Muffler: Good
Fuel Injection System: Good
Fuel System: Good
Governor: Good
Oil Filter Condition (CUT): Good
Operating Condition - ENGINE: Good
Turbocharger: Good
Turbocharger / Blower: Good
COOLING SYSTEM:
Leaks: No
Belts / Pulleys - COOLING SYSTEM: Good
Coolers: Good
Fan: Good
Fan Drive: Good
Hoses: Good
Hoses & Tubes - COOLING SYSTEM: Good
Hydraulic Fan Drive: Good
Radiator: Good
Water Pump: Good
ELECTRICAL, STARTING AND CHARGING SYSTEM:
Ether Aid: Yes
Alternator: Good
Batteries / Cables: Good
Lighting: Good
Pre-Heater: Good
Starter: Good
Starter Electric: Good
Wiring: Good
HYDRAULICS:
Boom Cylinder: Good
Bucket Cylinder: Good
Control Linkage: Good
Filter Condition (CUT): Good
Hose Lines: Good
Hoses & Tubes - HYDRAULICS: Good
Hydraulic Swivel: Good
Operating Condition - HYDRAULICS: Good
Pump Drive: Good
Pumps & Valves: Good
Stick Cylinder: Good
Swing Gear: Good
Swing Motors: Good
Tank: Good
Thumb Cylinder: Good
Travel Motors: Good
BOOM & STICK:
Boom Cracked: No
Stick Cracked: No
Boom Lower Pins & Bushings: Good
Boom Upper Pins & Bushings: Good
Stick Pins & Bushings (Boom End): Good
Stick Pins & Bushings (Bucket End): Good
BOOM:
Boom Length (Actual Length): 7.6m
Boom Condition: Good
Boom Pins: Good
Pins & Bushings - BOOM: Good
STICK:
Stick Length: 3.4m
Pins & Bushings - STICK: Good
Stick Conditions: Good
Stick Pins: Good
BUCKET:
Bucket Size: Extrême excavation de 7.4m3
Width: 2682mm
Quick Coupler: No
Bucket Bottom: Good
Bucket Door: Good
Bucket Linkage: Good
Bucket Mounts: Good
Bucket Sides: Good
Cutting Edges: Good
Teeth / Adapters: Good
UNDERCARRIAGE:
Pins & Bushings Turned?: (No)
Notes - UNDERCARRIAGE: Neuf
Track Shoes: Double arrêtes HD 700mm
Track Frame - Left: Good
Track Frame - Right: Good
Carrier Roller:Carrier Rollers Front:Carrier Rollers Rear:Drive Sprockets:Front Idler:Idlers Front:Idlers Rear:Links:Pins & Bushings (External):Pins & Bushings (Internal):Rail Height:Segments:Track Roller 1:Track Roller 2:Track Roller 3:Track Roller 4:Track Roller 5:Track Roller 6:Track Roller 7:Track Roller 8:Track Rollers:Track Shoes:Track Shoes (Width):
FINAL DRIVES:
Chip Detectors Operational: No
Left Final Drive Mag Plug Inspected: Yes
Right Final Drive Mag Plug Inspected: Yes
Drive Motors: Good
Housings: Good
Planetaries: Good
Planetaries / Diff: Good
COMMENTS, MISC. REPAIRS, GENERAL REMARKS:
comment 1: La machine est équipée d'une ligne marteau simple effet non d'origine Cat
comment 2: La machine est CE
comment 3: Le moteur est EPA