Pompe à béton Putzmeister sur châssis MAN 27.422

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Putzmeister sur châssis MAN 27.422
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Pompe à béton Putzmeister  sur châssis MAN 27.422 - Machineryline
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Prix net HT
29 550 000 HUF
≈ 81 070 €
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Marque: MAN
Modèle: 27.422
Année: 1995-03
Date de 1ère immatriculation: 1995-12
Kilométrage: 73 800 km
Poids net à vide: 25 600 kg
Localisation: Hongrie
Mise en ligne: 7 août 2026
Machineryline ID: FU51869
Description
Marque de la pompe à béton: Putzmeister
Hauteur du chargement de béton: 37 m
Nombre de sections de la pompe à béton 1
Réservoir de carburant: 400 l
Moteur
Marque: MAN D2866LF09
Type: en ligne
Puissance: 309 kW (421 ch)
Carburant: diesel
Turbo
Volume: 11 970 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 2
Boîte de vitesses
Marque: MAN
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 16
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x4
Suspension: ressort/ressort
Roues jumelées
Cabine
Type: M
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Graissage centralisé
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
NIV: WMAF090940168744
Couleur: orange
Services additionnels

Informations supplémentaires — Pompe à béton Putzmeister sur châssis MAN 27.422

MAN 27.422 (6x4) Betonszivattyú – Reich 37m gémmel (1995)
Eladásra kínálunk egy rendszeresen karbantartott, azonnal munkára fogható MAN 27.422 típusú, 6x4-es hajtásképletű betonszivattyút. A járművet egy kiváló állapotú, 37 méteres gémkinyúlású Reich felépítménnyel szerelték, amely megbízható és hatékony választás közepes és nagyobb volumenű építőipari, betonozási projektekhez.

Főbb műszaki adatok és felszereltség:

Alapgép: MAN 27.422 (1995-ös évjárat, 25 600 kg saját tömeg, 3 tengelyes alváz).

Motor: Erős és tartós MAN D2866LF09, 12 literes (11.967 cm³), soros 6 hengeres turbódízel motor, 421 LE (310 kW) teljesítménnyel.

Hajtáslánc: 16 fokozatú manuális (kézi) sebességváltó, 6x4-es hátsókerék-hajtás (ikerkerekes szereléssel), amely nehéz és laza talajviszonyok között is biztosítja a megfelelő tapadást.

Felfüggesztés: Masszív, elöl-hátul laprugós (rugó/rugó) kialakítás a maximális teherbírás és stabilitás érdekében.

Felépítmény: Reich 37 méteres, járműre szerelt autóbetonpumpa. A hidraulikus szivattyúrendszer működtetését a gyári teljesítményleadó tengely (PTO) biztosítja, a karbantartást és a hosszú élettartamot pedig beépített központi zsírzó/olajozó rendszer garantálja.

Vezetőfülke: MAN 'M' típusú (rövid, nappali) fülke, funkcionális, tisztán tartott mechanikus belsővel, a kornak megfelelő, megkímélt állapotban.

Műszaki és esztétikai állapot:
A munkagép motorikusan, a hajtásláncot és a szivattyúrendszert tekintve is megfelelően, rendeltetésszerűen működik. A karosszérián és a felépítményen a munkagép jellegből és a korából adódóan esztétikai hibák (felületi rozsda, kisebb horpadások, karcok) előfordulnak, de a teherhordó szerkezet, a gém és az alváz teljesen stabil, szerkezetileg ép.

A gép előzetes egyeztetés után telephelyünkön (Hajdúböszörmény) személyesen is megtekinthető, és a rendszerek működése kipróbálható.
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